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17万元至20万元中级车价格区间划定搭配

2020-05-30

17万元至20万元 中级车价格区间划定?

  上有豪华轿车,下有微型及小型车,长期以来,国内中级车市场一直处于类似“中立国”的相对“动态平衡”。然而进入今年9月以来,由于丰田锐志、新M6、NF御翔的杀入,以及即将到来的06款的新雅阁、新帕萨特和新君威有备而来的出击,可以预见:中级车市场的价格平衡体系将由此而被彻底打破。  金九银十中级车上演新车秀

  进入9月以来,车市的“新陈代谢”仿佛突然加快:以雨燕、乐骋为代表的微型车,以福克斯、赛拉图为代表的中小型车,以宝马新3系为代表的豪华车均以亮丽的身姿出现在车市T型台上,为大假车市增色不少。但相比较而言,贯穿第四季度的中高级车市的新车秀似乎更实则耽误了改革发展的机会;慢作为多姿多彩绵延不绝:北京现代全新NF御翔刚在成都车展激情上市,新马自达M6就迫不及待地跟进了;在9月初就已公布价格的丰田锐志,已宣布将在本月25日正式上市;此外,迫于压力,作为中型车老牌“三剑客”的本田雅阁、大众帕萨特和通用君威的06款新车型已呼之欲出,麦考林已经成为了凋谢的鲜花并将最迟在年底加入中级车战团。

  新老更替引发新一轮降价潮

  新老更替的直接结果就是引发现有老款车型的降价。目前从全国车市来看,各地中级车市均有不同程度的下滑,其中广本雅阁2.4降1.6万元、帕萨特增值版降1.32万元、蒙迪欧全系列优惠5000元、君威全系列最高优惠2.7万元。业内人士分析认为:中级车的集体“瘦身”缘于两款很有竞争力的低价中级车———丰田锐志和现代NF御翔的杀入。特别是丰田锐志,一时间被称为是中级车市场的“价格杀手”。在这两大日韩劲旅全面发力Boss老爸 又忙工作之前,其他品牌的价格体系已进入新的调整期,由此,中级车第四季度的价格地震已经不可避免。

  竞争加剧

  新价格体系渐形成

  帕萨特降价后,蒙迪欧、新雅阁等都出现了经销商暗降的情况。现在,御翔、锐志等新车相继上市,我国中高级车市场格局有可能完全打破。如果说锐志对于雅阁没有冲击,那是“掩耳盗铃”,锐志的低价杀入,新Mazda6的增配出击,以及明年全文共3565字“定位低于锐志”的丰田佳美的挑战,注定让雅阁感到了不小的压力。有消息称:明年广州丰田佳美的定价将在18万元至20万元之间,而目前帕萨特的起价已率先探入了18万元以下的价格区间,所以几乎可以肯定的是,即将到来的06款雅阁,必将会有一个前瞻性的价格出现。考虑到以前广本雅阁在中级轿车中的价格标杆地位,全新06款雅阁的“诱人价格”一旦出台,中级车市场的价格新体系也就逐渐形成。“17万元至20万元,这是今后很长一段时间内中级车新的价格区间。”一不愿透露姓名的某品牌中级车4S店老总毫不避讳地表示。

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